|
Пенолёт по мотивам Angel S Evo 50E
|
|
|
| simbios | Дата: Суббота, 2015-04-11, 10:35 PM | Сообщение # 632 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 21
Статус: Offline
| Ну вот и первые 7 минут опыта ...
Руки тряслись от страха капитально =))))
По мере злёта попл в ямку и совал шасси, но оно и к лучшему оказалось, пускать с руки и садить на брюхо для начала явно проще ...
|
| |
| |
| Verter | Дата: Воскресенье, 2015-04-12, 9:49 AM | Сообщение # 633 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Модераторы
Сообщений: 575
Статус: Offline
| Поздравляю с облетом)
|
| |
| |
| Serg | Дата: Воскресенье, 2015-04-12, 8:51 PM | Сообщение # 634 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Команда "RC-Flyers"
Сообщений: 517
Статус: Offline
| Присоединяюсь к поздравлениям. Хороший аэроплан. Хотел было промолчать, но немогу мимо этого безобразия проходить мимо - расскраска полная ж,,,па  , ну неужеле нельзя было чтото нармальное придумать или слизать у бывалых или с инета  Есть же простые и в тоже время очень достойные варианты покраски моделей . Без обид и удачи в будущих проектах. 
|
| |
| |
| Жек | Дата: Понедельник, 2015-04-13, 10:17 AM | Сообщение # 635 |
 Полковник
Группа: Команда "RC-Flyers"
Сообщений: 195
Статус: Offline
| Поздравляю) Скорость, показалось, великовата, сказался вес? К срыву в штопор есть тенденции?
|
| |
| |
| rc-flyers | Дата: Понедельник, 2015-04-13, 1:09 PM | Сообщение # 636 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 2527
Статус: Offline
| Наверное показалось. Нормальная скорость.
И вообще, для первого раза вполне уверенный полёт. 
Поздравляю! 
Ну а по мимо того что Цитата Руки тряслись от страха капитально =)))) |
| |
| |
| simbios | Дата: Понедельник, 2015-04-13, 7:24 PM | Сообщение # 637 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 21
Статус: Offline
| Всем спасибо за поздравления, но всё же земля поймала меня =))) зарулился, потерял ориентацию
но отделался малой кровью, вырвал оба крепления и штырь треснул
Но я всё равно доволен полученными ощущениями !!! Эмоций - не передать, во время полёта как уже говорил руки трясутся, и волнение переполняет, полёт проходит прям на одном дыхании... НАСЛАЖДАЛСЯ КАЖДОЙ СЕКУНДОЙ ПОЛЁТА
Из минусов моей модели -
1. Слабый двиг/ тяжёлая модель, вертикально вверх "прёт" оооочень лениво /но выход нашел, поменять проп на бОльший шаг, так как не ЭСК ни двиг не греются вообще и по калькулятору можно пропом добавить 18% тяги/ а то при взлёте и наборе высоты - стик газа "в пол".
2. Окраска ... тут я очень просчитал отдав предпочтение эстетике а не удобству /снизу и сверху он почти одинакового цвета/ изза этого кстати и потерял ориентацию и врулил в землю ...
3. ТРИМИРОВАНИЕ ... ну не знаю насколько это минус , и у всех ли так, пришлось все плоскости триммировать чтоб доиться плюс минус лёгкого полёта! в итоге отпустив все стики, летит ровненько /насколько на глаз заметно/ но ещё тяжело сказать, налётано мало, было страшно все стики отпускать так как до триммирования приходилось сильно подруливать чтоб удержать прямой полёт
4. Крепление и тип шасси - как уже говорил, при разгоне совал шасси попав в яку /очень тяжело сохранять прямолинейность при взлёте/ да и конструкция шасси передня - низкая да и заднее довольно высокая, вот и минусы - расстояние от пропа до земли 2,5 см и надо эту усиливающую фанерку крепить к самолёту капитальнее ...
и из-за этого получается что угол атаки крыльев при разгоне очень минимальный, и теоретически явно будет длинный разбег...
Про скорость - я думаю показалось точно, по калькулятору - 62км/ч, но я и рад, так как есть больше время среагировать /а то один рядом летал на "типо джете" быстрее пули !!! я даже фотиком его ловить не успевал в кадр, а там им ещё и управлять умудрялись. профы !!!
А по поводу окраски хотел выкинуть пару камней из своего огорода =)
первый - на вкус и цвет ...
второй - не нахожу ничего оригинального в том что тут гуляла фотка где 7 микроангелов стоят в ряд и из них 6 почти одинаковых, и что ?! хозяева самолётов подписывают фотки, мой вот тот, который 3ий слева ?
третий - сделайте скидку что это мой первый проект, и то что было под рукой, то и выбрал. / да и какое то время назад я интересовался тут, как в авиомоделировании с раскраской моделей, "принято" ли красить под оригинал, или всё же можно как хочется / на что получит ответ что придерживаться этого не обязательно.
Вообщем то как то так, сейчас капитально дожди и ветер зарядил за вечер востановлю самолёт а вот в небо /судя по прогнозу/ не скоро ещё ...
Сообщение отредактировал simbios - Понедельник, 2015-04-13, 7:32 PM |
| |
| |
| mimin | Дата: Суббота, 2015-05-16, 7:25 PM | Сообщение # 638 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Статус: Offline
|  llДобавлено (2015-05-16, 7:25 PM)
---------------------------------------------
Всем доброго времени суток вот сваял ангела моделька вышла супер
|
| |
| |
| smate | Дата: Суббота, 2015-05-16, 10:48 PM | Сообщение # 639 |
 Лейтенант
Группа: Команда "RC-Flyers"
Сообщений: 67
Статус: Offline
| Согласен, спору нет! 
|
| |
| |
| Verter | Дата: Суббота, 2015-05-16, 10:57 PM | Сообщение # 640 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Модераторы
Сообщений: 575
Статус: Offline
| Цитата mimin (  ) Всем доброго времени суток вот сваял ангела моделька вышла супер
Колесики правда крупноваты
|
| |
| |
| mimin | Дата: Понедельник, 2015-05-18, 10:31 PM | Сообщение # 641 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Статус: Offline
| Для травки колесики самый раз ставил меньше не понравились
|
| |
| |
| 40An | Дата: Понедельник, 2015-06-01, 4:13 PM | Сообщение # 642 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: Offline
| Здравствуйте, прочитал всю тему, но так и не нашел, как киль приклеивать? просто на гаргрот не надо резать никаких пазов под него?
|
| |
| |
| mimin | Дата: Понедельник, 2015-06-01, 9:31 PM | Сообщение # 643 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Статус: Offline
| добрый день я гнул гаргрот с помощью фена потом просто приклеил с помощью малярной ленты без никаких пазов
|
| |
| |
| rc-flyers | Дата: Понедельник, 2015-06-01, 9:33 PM | Сообщение # 644 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 2527
Статус: Offline
| Да, ничего резать не надо, просто встык. А для пущей надёжности по задней кромке киля приклеивается карбоновая рейка сечением 3х1 и длиной от верха киля до низа фюзеляжа.
Этого более чем достаточно при любых перегрузках.
Если карбона нет, можно заменить сосновой реечкой сечением 3х3...3х4
|
| |
| |
| apetruk1958 | Дата: Суббота, 2015-06-06, 3:47 PM | Сообщение # 645 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Статус: Offline
| Добрый день!
После своей первой модели Цессна 150, решил собрать Микро Ангела по Вашим чертежам.
Естественно, как у начинающего появились вопросы.
Подскажите пожалуйста, как вы делаете прорези под петли в карбоновой рейке рудера? (Или в этом случае руль направления вы навешиваете на скоч?)
И второй вопрос. Какую фанеру Вы использовали в своих моделях? Что-то у нас в продаже калиброванной на 3 мм нет, вся чуть большей толщины. Понимаю, что можно переделать пазы под имеющуюся фанеру. Но все же. Какая фанера используется в Ваших КИТах?
Заранее благодарен.
|
| |
| |
