Вы вошли как Гость
Текущая дата: Воскресенье, 2024-05-19, 12:20 PM
|
Пенолёт по мотивам Angel S Evo 50E
|
|
| Жек | Дата: Четверг, 2013-09-12, 10:09 AM | Сообщение # 301 |
 Полковник
Группа: Команда "RC-Flyers"
Сообщений: 195
Статус: Offline
| Ну что, монокубок в начале октября? По С-11
|
| |
| |
| Serg | Дата: Четверг, 2013-09-12, 10:19 AM | Сообщение # 302 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Команда "RC-Flyers"
Сообщений: 517
Статус: Offline
| Цитата (rc-flyers) Планируется жёлто-чёрная раскраска, такой у нас ещё нет.Лёшка говорит, что скоро его увидим во всей красе 
А на счет по соревноваться Вы же знаете, что я всегда ЗА.
Сообщение отредактировал Serg - Четверг, 2013-09-12, 10:19 AM |
| |
| |
| RL2000 | Дата: Пятница, 2013-09-13, 9:09 PM | Сообщение # 303 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Статус: Offline
| Коллеги, как вы фонарь к пенопласту клеите? И особенно спереди, где он только кромкой упирается в пенопласт?
|
| |
| |
| Aisman | Дата: Суббота, 2013-09-14, 10:15 AM | Сообщение # 304 |
|
Подполковник
Группа: Команда "RC-Flyers"
Сообщений: 112
Статус: Offline
| Клеим обычным титаном, предварительно немного пошкурив место склейки.
|
| |
| | |
| Verter | Дата: Понедельник, 2013-09-16, 10:07 AM | Сообщение # 306 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Модераторы
Сообщений: 575
Статус: Offline
| Круто!!! такого ангелоида мы еще не видели 
|
| |
| |
| rc-flyers | Дата: Понедельник, 2013-09-16, 10:09 AM | Сообщение # 307 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 2526
Статус: Offline
| Да, в этой цветовой гамме - это первый Ангелок.
|
| |
| |
| Veter | Дата: Вторник, 2013-09-17, 5:02 PM | Сообщение # 308 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 39
Статус: Offline
| Здравствуйте, форумчане.
Странно, что не видел этой темки раньше...
Буду строить!
Вопросы, которые возникли после просмотра раскладки.
1. Крыло. Вернее элероны. А еще вернее - и то и другое.
Лишь в начале темы элероны на всю ширину крыла. В один слой. На раскладке - то же самое. В статье иначе.
По опыту эксплуатации - что предпочтительнее?
2. Хвостовое оперение.
Даже с окантовкой почему-то кажется хлипеньким...
3. В раскладке для фанеры короткая деталь для акка.
Опять же - что предпочтительнее.
Понимаю, что вопросы несколько ламерские...Но. Поскольку модель летает не первый год, не считаю зазорным спросить.
Заранее спасибо!
p.s. А желточек красивый получится!
Сообщение отредактировал Veter - Вторник, 2013-09-17, 5:08 PM |
| |
| |
| rc-flyers | Дата: Вторник, 2013-09-17, 5:55 PM | Сообщение # 309 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 2526
Статус: Offline
| Цитата (Veter) Вопросы, которые возникли после просмотра раскладки.
Добрый день, Роман.
Если кратко,
По 1 вопросу:
Можно сделать и так, и так. Однослойный элерон проще в изготовлении и легче по весу, зато профилированный более жёсткий на крутку и прикольней смотрится.
По 2 вопросу:
Да избыточной жёсткости у хвостового оперения нет, но того что есть более чем достаточно на любые штатные перегрузки для этого пенолёта.
Если есть желание, можете склеить его из двух слоёв потолочки - особых улучшений не добавится, а вес хвоста подрастёт довольно заметно.
По 3 вопросу:
Без разницы, особенно если хвост тяжёлый - всё равно аккум придётся в самый нос пихать.
...
Будут появляться вопросы - обращайтесь, будем подсказывать.
Удачи в строительстве!
|
| |
| |
| Veter | Дата: Среда, 2013-09-18, 0:46 AM | Сообщение # 310 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 39
Статус: Offline
| Блин-а, так оперативно!
Любите свои самолеты! 
Респект!
На 200 граммовом Sly сделал элероны в один слой с окантовкой по задней кромке бальзовой рейкой 3х2 мм - дуга...
Там это было оправдано.
Сегодня с помощью фена ровнял хвосты на 2 пенолетах. Одному год (байп, летаю на нем редко), второму полгода и более сотни полетов. Просто ровнял плоскости - покрутило...
В общем у нас вода с неба - самое время руки почесать! Готовьтесь встречать!
|
| |
| |
| rc-flyers | Дата: Среда, 2013-09-18, 9:00 AM | Сообщение # 311 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 2526
Статус: Offline
| Цитата (Veter) Готовьтесь встречать!
Уже запаслись мороженым и попкорном, ждём подробный фотоотчёт 
|
| |
| |
| Veter | Дата: Пятница, 2013-09-20, 3:26 PM | Сообщение # 312 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 39
Статус: Offline
| Еще один момент.
И в статье, и тут на форуме не затронуто расположение сервоприводов РВ и РН.
Это особо секретная информация или?..
Сообщение отредактировал Veter - Пятница, 2013-09-20, 3:26 PM |
| |
| |
| Жек | Дата: Пятница, 2013-09-20, 3:42 PM | Сообщение # 313 |
|
Полковник
Группа: Команда "RC-Flyers"
Сообщений: 195
Статус: Offline
| Куда хочешь вставляй, не принципиально. Лишь бы в противоположный борт не упирались... у меня перед стабилизатором стоят.
 
|
| |
| |
| Veter | Дата: Пятница, 2013-09-20, 3:47 PM | Сообщение # 314 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 39
Статус: Offline
| Спасибо!
Еще ни разу не располагал там РМ... Все беспокоился за центровку...
К слову о центровке.
Традиционно в районе лонжерона?
Сообщение отредактировал Veter - Пятница, 2013-09-20, 3:52 PM |
| |
| |
| rc-flyers | Дата: Пятница, 2013-09-20, 3:51 PM | Сообщение # 315 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 2526
Статус: Offline
| Цитата (Veter) Все беспокоился за центровку...
Так это и есть один из основных критериев для определения места крепления рулевушек.
|
| |
| |
|
 |
