|
Профиль крыла Экстры
|
|
| g2772 | Дата: Вторник, 2007-10-30, 12:33 PM | Сообщение # 1 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Статус: Offline
| Мужики, собрался строитьсам самолет 2.4 м размах.
Есть чертежи Катаны и Экстры. Но !!! возникла проблема.
Чертежи я увеличил до нужного размера. Задержка вышла с нервюрами.
Я так понимаю надо пересчитать профиль для каждой (простое увеличение не верный способ).
Подскажите какие профиля (крыло, хвост, стадильник) на данных самолетах и если можно ссылку где взять таблицы этих профилей.
Да и еще (самому стыдно, забыл) как их чертить по таблице??
С уважением , Геннадий.  
|
| |
| |
| rc-flyers | Дата: Среда, 2007-10-31, 6:25 PM | Сообщение # 2 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 2527
Статус: Offline
| Я чегой-то не сильно понимаю, почему масштабирование профиля - неверный способ ? И нафига нужно чего-то пересчитывать?
По-моему совершенно нормально: при масштабировании мы получим точно такой же профиль, только другого размера (если конечно коэффициент масштабирования по"Х" и по "У" одинаковый), не вижу здесь проблемы 
|
| |
| |
| g2772 | Дата: Четверг, 2007-11-01, 1:24 PM | Сообщение # 3 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Статус: Offline
| Огромное спасибо , я честно говоря тоже не понимаю .
Мне на другом форуме за простое увеличение по балде надавали и т.д. и т.п.
Но один вопрос остался - профиль для стабилизатора. 
На чертеже стабилизатор плоский, а на моделях больше 2 м он как правило профильный.
Так вот какой брать профиль ??? Посоветуйте.
С уважением Геннадий.
|
| |
| |
| rc-flyers | Дата: Четверг, 2007-11-01, 5:18 PM | Сообщение # 4 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 2527
Статус: Offline
| Думаю на хвостовое оперение совершенно нормально пойдёт NACA 0006, или лучше NACA 0009...
Собственно я и на крыло бы поставил NACA 0012, NACA 0014
А вот интересно, с каких чертежей вы "Экстру" масштабировали? Это случайно не те, по которым мы свои строили?
Мы их тож масштабировали, только в меньшую сторону, до размаха 1120 мм, сейчас такой самик на выходе, скоро в обклейку пойдёт. Прикольно получается. Но вот профиль крыла как в чертеже делать не стали, поставили NACA переменной относительной толщины: в корне - NACA 0012, на законцовках - NACA 0018. В результате строительная высота профиля по всему размаху получилась одинаковая. На разных форумах народ талдычит, что при такой конструкции крыла самоль получается более устойчивый на малых скоростях, вот мы и решили попробовать... да и строить так проще
|
| |
| |
| g2772 | Дата: Понедельник, 2007-11-05, 3:27 PM | Сообщение # 5 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Статус: Offline
| Огромное спасибо !!!!!
Да, что касается Экстры то те самые.
Катану маштабировал с чертежей http://rc-aviahobby.butovonet.ru/plans.php
Склоняюсь к постройке Катаны, но пока есть сомнения.
Почему практически все западники предлагают к продаже Экстру??? - это не спроста наверно.
В субботу решил отдать в печать и то и другое. Дальше буду думать - один день.... и вперед .
Уже весна скоро, а калилки все проданы.
Еще раз огромное спасибо.
Удачи!!!!
С уважением , Геннадий.Добавлено (2007-11-05, 3:27 Pm)
---------------------------------------------
Подскажите пожалуйста как выбрать необходимое число нервюр на крыло ????
С уважением Геннадий.
|
| |
| |
