Вы вошли как Гость
Текущая дата: Понедельник, 2024-04-29, 3:26 AM
|
Альтаир F3A
|
|
| Serg | Дата: Пятница, 2014-05-30, 1:38 PM | Сообщение # 286 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Команда "RC-Flyers"
Сообщений: 517
Статус: Offline
| Вчера установил проп 22*12, тяга 8400 гр, обороты 5700, максимальный ток посмотрю с помощью программатора, он в памяти регуля должен остатся.
Добавлено (2014-05-30, 1:38 PM)
---------------------------------------------
В ответ на Сообщение от SergeyFM.
Здорово Серега. 
Мотор на мой взгляд отличный, на Альтаир, да и на любую другую полноразмерную пилотажкуто, то, что доктор прописал и не только, на самолет 1800-1900 для 3D расколбаса тоже потянет.
А что касается выбора мотоустановки на пилотажный самолет F3A : бензин или электро, тут все зависит от того, для чего собирается пилотажка и что пилот от нее хочет: если использовать в качестве тренера, для разучивания пилотажных комплексов без заморочек на высокие спортивные результаты, то бензин тут безусловно будет дешевле, но если цель поборотся за места в турнирной таблице среди спортсменов, то предпочтение лучше отдать электро, не зря ведь большая часть пилотажников предпочитают электротягу, там совсем другие характеристики мотоустановки, они более плавные без потери мощность практически на всем диапазоне, что позволяет лететь пилотаж с одной скоростью.
Споров и обсуждений выбора мотоустановки для F3A довольно много, одним из примеров служит вот эта тема: http://forum.rcdesign.ru/f128/thread294457.html
Выбор за Вами.
С Уважением Сергей
P.S. "А моторка все же СУПЕР, и не так дорого за Японца" 
Сообщение отредактировал Serg - Пятница, 2014-05-30, 1:44 PM |
| |
| |
| SergeyFM | Дата: Пятница, 2014-05-30, 2:17 PM | Сообщение # 287 |
 Подполковник
Группа: Друзья
Сообщений: 143
Статус: Offline
| спасибо
|
| |
| |
| rc-flyers | Дата: Пятница, 2014-05-30, 2:25 PM | Сообщение # 288 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 2526
Статус: Offline
| Цитата Serg "А моторка все же СУПЕР, и не так дорого за Японца"
Блин! Это про какой мотор ты тут распинаешься?
У тебя же на Альтаирке Плетень стоит, при чём тут Японцы? 
|
| |
| |
| Serg | Дата: Пятница, 2014-05-30, 3:08 PM | Сообщение # 289 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Команда "RC-Flyers"
Сообщений: 517
Статус: Offline
| Цитата rc-flyers (  ) лин! Это про какой мотор ты тут распинаешься?
Добавлено (2014-05-30, 3:08 PM)
---------------------------------------------
Цитата rc-flyers ( ) У тебя же на Альтаирке Плетень стоит, при чём тут Японцы?
Сообщение отредактировал Serg - Пятница, 2014-05-30, 3:22 PM |
| |
| |
| SergeyFM | Дата: Среда, 2014-06-11, 2:01 PM | Сообщение # 290 |
|
Подполковник
Группа: Друзья
Сообщений: 143
Статус: Offline
| ура.. едем в Бийск.. а там есть возможность увидеть в живую Альтаир, в бензиновой версии.. Надеюсь удастся посмотреть в живую .. потом можно будет сравнить..
|
| |
| |
| rc-flyers | Дата: Среда, 2014-06-11, 4:11 PM | Сообщение # 291 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 2526
Статус: Offline
| Цитата SergeyFM Надеюсь удастся посмотреть в живую
Нам не забудь рассказать, а то мы тож никогда не видели как летит бензоАльтаир
|
| |
| |
| SergeyFM | Дата: Пятница, 2014-06-27, 12:30 PM | Сообщение # 292 |
|
Подполковник
Группа: Друзья
Сообщений: 143
Статус: Offline
| Цитата SergeyFM ( ) ура.. едем в Бийск.. а там есть возможность увидеть в живую Альтаир, в бензиновой версии.. Надеюсь удастся посмотреть в живую .. потом можно будет сравнить.. |
| |
| |
| rc-flyers | Дата: Пятница, 2014-06-27, 12:42 PM | Сообщение # 293 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 2526
Статус: Offline
| Цитата SergeyFM пролететь на нем не вышло...
ну да, просто пролетел, как фанера над Парижем
|
| |
| |
| SergeyFM | Дата: Пятница, 2014-06-27, 12:58 PM | Сообщение # 294 |
|
Подполковник
Группа: Друзья
Сообщений: 143
Статус: Offline
| Единственное что могу сказать, общаясь с хозяином бензоверсии, это то что перед вертикалью необходимо чуток ранее давать газку, тогда он говорит, что самолет вверх идет отлично, а если как на электричке - то мотор не вытягивает его..
|
| |
| |
| rc-flyers | Дата: Понедельник, 2014-06-30, 11:54 AM | Сообщение # 295 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 2526
Статус: Offline
| Поэтому основная масса пилотажников и пересела на электричество.
|
| |
| |
| Жек | Дата: Вторник, 2015-07-28, 10:04 AM | Сообщение # 296 |
 Полковник
Группа: Команда "RC-Flyers"
Сообщений: 195
Статус: Offline
| Решил переделать крыло:
 
Сообщение отредактировал Жек - Вторник, 2015-07-28, 12:55 PM |
| |
| |
| Жек | Дата: Четверг, 2015-07-30, 11:00 AM | Сообщение # 297 |
|
Полковник
Группа: Команда "RC-Flyers"
Сообщений: 195
Статус: Offline
| Усиления нервюр решил сделать из миллиметровой березовой фанеры:
|
| |
| |
| rc-flyers | Дата: Четверг, 2015-07-30, 11:05 AM | Сообщение # 298 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 2526
Статус: Offline
| Я думаю, так нормально будет...
|
| |
| |
| rc-flyers | Дата: Пятница, 2015-08-07, 11:20 AM | Сообщение # 299 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 2526
Статус: Offline
| Вчера порезали первые фанерки для фюзеляжа нового Альтаира.
Я не удержался и "на сухую" присобрал то, что есть:
 
 
Нормально всё собралось.
Женька взвешивал это дело, но я чегой-то не запомнил. Однако точно помню, что получилась довольно лёгенькая конструкция. Во всяком случае гораздо легче, чем в прошлый раз 
|
| |
| |
| SergeyFM | Дата: Пятница, 2015-08-07, 11:29 AM | Сообщение # 300 |
|
Подполковник
Группа: Друзья
Сообщений: 143
Статус: Offline
| это вы уже сами резали?
|
| |
| |
|
 |
